佛山廢氣（qì）處理設備技術的應用

大氣中由於有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發生大氣汙染（rǎn），由於產生了一件又一件（jiàn）的汙染事件。科學家針對這類氧化物的性質（zhì），提出了解決汙染的技（jì）術，佛（fó）山廢氣處理設備技術是當今很受熱捧的方法，比如有吸收法（fǎ）、吸附法、冷凝法、催化（huà）轉化法、燃燒（shāo）法、生物淨化（huà）法、膜分離法和稀釋法。這些都（dōu）是（shì）佛山廢氣處理設備的方法。

隨著科學技術的發展，對大氣汙染治（zhì）理又發明了催化轉化技術，這（zhè）項技術已（yǐ）廣泛地應（yīng）用於汽車尾氣的（de）治理（lǐ）中。汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化碳和氮氧化物（wù）。汽車被稱為城（chéng）市中的流動汙染源。現在科學家針對汽車尾氣的排放，采用（yòng）安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出後（hòu），排入催化反（fǎn）應器。在催化劑作用下，使一氧化碳和碳氧化（huà）合物被氧化為二氧化碳和水，淨化了（le）尾氣中的汙染成分。

一些發達國（guó）家對汽車尾氣提出更高的排放標準，迫使汽車製造商不但采用一段淨化，還發明了二段淨化尾氣的方法。二段淨化是在一段中一氧（yǎng）化（huà）碳把氮氧化物還原成氮（dàn），再排入二段催化器。在二段（duàn）催化（huà）器中，再把一氧（yǎng）化碳和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，以減少氮氧化物的排放，達（dá）到尾氣（qì）排放標準（zhǔn）。

現在常用的佛山廢氣處理設備方法是吸收法（fǎ），廢氣經過吸收（shōu）塔，與塔（tǎ）頂流下的吸收液發生交（jiāo）流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成（chéng）分發生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。然後，當廢氣從（cóng）塔（tǎ）頂出來時，已成為潔淨（jìng）的氣體了。這種（zhǒng）治（zhì）汙（wū）方（fāng）法簡單（dān），投資少，操作也方便。治理汙染還有（yǒu）一種常用的高煙囪稀釋法（fǎ）。50年代-60年代，歐洲工業（yè）發展（zhǎn）迅速，一（yī）時找不到（dào）適用的治理技術，又不能汙染城市，就產生了高達幾百米的煙囪（cōng），利用高空氣流擴（kuò）散快的特點，使氣（qì）體（tǐ）汙染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛（fàn）使用，如德國的魯爾工業區利用歐（ōu）洲多南風的特點，通過高度（dù）200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來（lái）逃避對（duì）環境保護（hù）的責任。