探（tàn）討玻璃（lí）鋼離心風機（jī）的葉輪的技術

因該型（xíng）通風（fēng）機外形小巧，在主電機上安裝時占用的空間位置（zhì）不大，用戶對此比較認可。所以在改進時保留了（le）原通風機的蝸殼組件、進風口組件及進（jìn）氣箱，主要針對葉輪進行了重新核算（suàn）設計，以排除原葉輪存在的缺陷。

設計改進時保證了以下幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的（de）寬度，以保證葉輪與進風口的正常距離；

（2）新葉輪的外徑≤原（yuán）葉輪（lún）的外徑，保（bǎo）證能順利安裝；

（3）新（xīn）葉輪葉片數量少於原葉輪葉片的數量，加工工（gōng）藝性能優於原葉輪的工藝（yì）性能（利於各配件的加工成型及葉片（piàn）與輪盤、輪蓋的總裝）；

（4）整體葉（yè）輪的強度、剛度大於原（yuán）葉輪，同（tóng）時（shí）滿足風機運行（háng）所需要的核心係數；

（5）配裝新葉輪風機的空氣動力性能優於裝配原葉輪的風機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計算與理論驗（yàn）證，以保證新設計葉輪的（de）可靠性和空氣動（dòng）力性能。

該葉輪采用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉片與輪蓋、輪盤的接合部（bù）位均要求（qiú）滿焊。同時將各葉片厚度增加到3mm，輪盤厚（hòu）度增加到5mm，輪蓋的厚度增加到4mm。葉輪（lún）裝配改進後，各配件（jiàn）自（zì）身的（de）強度增大，保證了焊接組件結構的穩定性和運行的可靠性。

為保證焊接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以及在圓（yuán）周上的均布等（děng）分，製作了一套焊接工裝。因葉片數量減少，各葉片與（yǔ）輪盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊接時采取工藝措施（shī），防（fáng）止葉輪的焊接變形。葉輪動平衡時所增加的平衡（héng）塊要焊牢在輪盤、輪蓋內側的相應位置。